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104 s 1979

 
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reg09
démonteur de bougies

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MessagePosté le: Lun 6 Nov - 15:37 (2017)    Sujet du message: 104 s 1979 Répondre en citant

bonjour
après 2 ans et demi de réflexion sur l'avenir de ma S pour l'orientation que j'allais prendre sur son sa restauration
- soit la laisser comme elle est actuellement avec son moteur de GR et ses 50 ch mais en y changeant le bloc compteur car la vitesse est faussée (même si j'aime mieux le compteur des ph1 avec ses cadrans séparés
- soit y mettre un bloc 1360 bv 4 de s de 81 avec culasse et carbu de 1124 ( les 2 déjà trouvé en reconditionnée et en neuf), mais voiture plus conforme au niveau législation et sans avoir un gains de puissance véritable 
-soit  lui trouvé un 1124 de s ou de ZS d'occasion et lui redonner les 16ch qui lui manque.
j'ai donc opter pour la solution numéro 3.
j'ai en effet trouver un moteur (moteur avec plaque Peugeot échange standard) provenant d'une S que le propriétaire désossait pour  y vendre les pièces. Bien entendue à avoir une culasse reconditionnée je vais lui greffer
Au programme nettoyage complet du bloc car il en a bien besoin.
remplacement de l'embrayage et de tous les joints.





j'ai également les fameuses Amil mais en 5 pouces (pas trouvé en 4.5 Rolling Eyes )



quelle taille puis je y mettre sans fausser le compteur car les 145/80/13 sont trop juste pour ces jantes.


Dernière édition par reg09 le Mar 7 Nov - 16:09 (2017); édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun 6 Nov - 18:45 (2017)    Sujet du message: 104 s 1979 Répondre en citant

155/70/13

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80's
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MessagePosté le: Lun 6 Nov - 21:46 (2017)    Sujet du message: 104 s 1979 Répondre en citant

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Elfeharfadet
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MessagePosté le: Mar 7 Nov - 20:36 (2017)    Sujet du message: 104 s 1979 Répondre en citant

80's a écrit:
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Non, pas d'origine sur une S de 79.
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80's
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MessagePosté le: Mar 7 Nov - 21:02 (2017)    Sujet du message: 104 s 1979 Répondre en citant

Non ,je disais sur du 5 pouces Amil

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