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Blackbarth puits de science es 1360
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hot-bug démonteur de moteur
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Posté le: Mer 4 Nov - 11:50 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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___________________ mini voiture , maxi plaisir !
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jpc-42 metteur au point 72HP
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Posté le: Mer 4 Nov - 11:53 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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JPL59 régleur de carbus
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Posté le: Mer 4 Nov - 19:23 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Merci pour l'info.
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jpc-42 metteur au point 72HP
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Inscrit le: 21 Juil 2015 Messages: 507
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Posté le: Mer 4 Nov - 22:36 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Pas mal le reportage. dommage qu'il n’y ai pas assez de détails sur la préparation de la 104 essayée...
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Posté le: Mer 4 Nov - 22:36 (2015) Sujet du message: Publicité |
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billy Pourrisseur de post !
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Posté le: Mer 4 Nov - 23:05 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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la lancia 037
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Blackbarth puits de science es 1360
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Inscrit le: 20 Déc 2013 Messages: 2 697
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Posté le: Mer 4 Nov - 23:10 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Si Gérard n'avait pas cassé la boite, c'est lui qui serait en photo à la place de la 037 ___________________ Peugeot Talbot Rhône Alpes Power
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer SambaRallye ex.GrA à reconstruire en SRE2 Triumph T140 1979 Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973 Case 580G
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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jpc-42 metteur au point 72HP
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Posté le: Mer 4 Nov - 23:26 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Elle est à vendre si ça te tente...
billy a écrit: | la lancia 037
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billy Pourrisseur de post !
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Inscrit le: 22 Oct 2013 Messages: 6 506
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Posté le: Mer 4 Nov - 23:57 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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la blague dit lui d’attendre 24H je vais faire un loto demain
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Franci gos a Ollioules metteur au point 72HP
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Posté le: Jeu 5 Nov - 00:16 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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jpc-42 a écrit: | Elle est à vendre si ça te tente...
billy a écrit: |
la lancia 037
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| .
'soir !
Il est bien gentil mon ami Vaison, mais si j'avais (vraiment BEAUCOUP) de sous, je n'achèterais pas une " continuation " ou tout autre reconstruction a partir de je ne sait quelle base, mais une vrai de vrai ! Autant qu'a faire, comme le disent si bien, nos amis d'en face :
" Trenta , trentuno ! "
Ciâo . FGAO ; ) ___________________ " Asinus asinum fricat "
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Posté le: Jeu 5 Nov - 00:16 (2015) Sujet du message: Publicité |
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Blackbarth puits de science es 1360
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jpc-42 metteur au point 72HP
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Posté le: Jeu 5 Nov - 11:44 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Ils doivent être encore plus sec qu'un saucisson Auvergnat les TRX. Tu sors avec ça un jour de pluie, je pense que tu dois te faire de bonnes chaleurs...
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billy Pourrisseur de post !
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Posté le: Jeu 5 Nov - 12:10 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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déjà qu'en neuf à l’époque sur le mouillé c’était une vrai merde, alors là !!!!!!!!!!!!
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datz Fumeur de post !
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Posté le: Jeu 5 Nov - 13:16 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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300 € , c est du vol ! chez mon pote cour-vite pneus a ce prix j en ai 8 montes sur des jantes de clio que je revends sans les pneus
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Franci gos a Ollioules metteur au point 72HP
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Posté le: Jeu 5 Nov - 13:48 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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. Oui, à l'époque ou il avait participé au T D C avec la Samba Rallye, il avait acheté un maximum de pièces, en plus des DEUX autos complètes . Sans vouloir être indiscret tu lui en a offert COMBIEN ( M P le cas échéant !) . A l'attention de "datz" c'est la rareté qui fait le prix, ce genre de " saucisson sec " de plus, avec ces roues spécifiques, cela ne ce trouve pas à chaque coin de rue !!
Ciâo . FGAO ; ) ___________________ " Asinus asinum fricat "
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Posté le: Jeu 5 Nov - 13:48 (2015) Sujet du message: Publicité |
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angersangel puits de science es 1360
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Posté le: Ven 6 Nov - 06:26 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Ouais mais ce n'est pas la rareté des pneus qui nous tiens par terre ce sont leurs qualité et état, du coup c'est un peu dommage de mettre du blé là-dedans. Heureusement il reste un peu de pièces aux performances honorables et à des prix corrects ainsi qu'une pincée de gens à les pratiquer encore. ___________________ "A lot of people can say they bought their dream car. Not a lot of people can say they built it." Carter Kelly Kramer "Forgé dans les flammes et l'effort comme le métal que je martèle pour ériger des stèles aux valeurs que je croyais à tort dans les cœurs immortelles." Anger's Angel
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Franci gos a Ollioules metteur au point 72HP
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Posté le: Sam 7 Nov - 12:57 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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angersangel a écrit: | Ouais mais ce n'est pas la rareté des pneus qui nous tiens par terre ce sont leurs qualité et état, du coup c'est un peu dommage de mettre du blé là-dedans. Heureusement il reste un peu de pièces aux performances honorables et à des prix corrects ainsi qu'une pincée de gens à les pratiquer encore.
| .Salut !
Cela dépends avant tout de l'utilisation que tu compte en faire . Je m'explique, je possède 4 TB 15 (très anciens) en 13/53/13 !! A l'état NEUF, c'est à dire JAMAIS roulés et avec toujours les picots dessus, je les garde précieusement sur des jantes spécifiques pour la présentation STATIQUE de la voiture . Maintenant, pour une utilisation routière il existe des bombes aérosols qui redonnent de la " souplesse " à de la gomme ancienne . Entre parenthèse ces bombes sont interdites en " compet " . Quand au prix sans vouloir me répéter c'est toujours la loi de l'offre et de la demande pour tout ce genre de produits qui nous font toujours ( hélas) plus ou moins envie !
Ciâo .FGAO ; ) ___________________ " Asinus asinum fricat "
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angersangel puits de science es 1360
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Posté le: Sam 7 Nov - 14:07 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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Bah perso jusque là j'étais assez convaincu qu'une voiture était faite pour rouler (mais je peux me tromper )... Que les pièces que l'on montait était choisies dans l'optique de le faire avec la capacité à s'adapter aux terrains sur lesquelles elle est censée évoluer. Dans mon cas par exemple les sols relativement défoncés de mon bled font que la Golf III GT surbaissée de mon pote ne passe quasi nulle part plus vite qu'un piéton. C'est vrai que c'est beau ce qu'il a fait de cette bagnole mais il doit quasi s'arrêter à tous les dos d'ânes alors que je les passe à la vitesse que je veux. La voiture est un moyen de transport, avant tout ce qu'elle peut véhiculer d'autre comme image, donc dynamique par nature.
Je ne nie pas l'existence de la loi de l'offre et de la demande, celle du marché quoi... non je la vomis c'est tout . Souvent ce qui est rare l'est parce que c'était trop cher pour ce que c'était et ne s'est pas vendu... Ou parce que c'était de la m... en barre et qu'il n'y en a déjà plus en circulation. Que l'incapacité d'une chose à répondre à son cahier des charges devienne source de valeur me dépasse. Que je sois bête au point de m'en rendre compte et l'admettre comme une réalité immuable est possible mais je m'y refuse.
En effet je suis encore plus testard, buté et borné que con et pourtant j'avais déjà mis la barre assez haut à ce niveau-là . Heureusement la contrepartie est que je paye une misère tout ce que j'ai voire pas du tout et fonctionne plus sur le principe de l'échange. Que ce soit de pièces, matériaux ou de bons procédés, du coup les choses incommensurablement chères ont tendance à me faire bondir un peu.
Du coup oui je comprend bien le concept que tu m'expliques et tu as tout à fait raison c'est bien comme ça que ça se passe... Mais comme je te le disais je suis têtu et je me refuse à admettre que le prix pratiqué couramment soit toujours le juste prix d'une chose. Ça me choque profondément que la spéculation sur ce qui fascine autrui soit devenue en quelques décennies banale à ce point. Probablement plus un problème de conviction profonde de ce que devraient être les rapports entre humains qu'autre chose.
Allez, à nous les passionnées qui engloutissent leur fortune dans le rêve chacun à sa façon et à son niveau . ___________________ "A lot of people can say they bought their dream car. Not a lot of people can say they built it." Carter Kelly Kramer "Forgé dans les flammes et l'effort comme le métal que je martèle pour ériger des stèles aux valeurs que je croyais à tort dans les cœurs immortelles." Anger's Angel
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Franci gos a Ollioules metteur au point 72HP
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Posté le: Sam 7 Nov - 15:13 (2015) Sujet du message: RetroCourse N° 143 |
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. Allez, il y a LONGTEMPS que je ne m'étais plus " fendu " d'un proverbe ou autre maxime, donc pour clore cet échange, qui grâce à Dieu (est à nous autres AUSSI !) est resté dans plus amicale courtoisie :
" Si jeunesse savait et si vieillesse pouvait " !!!!!
Ciâo . FGAO ; )
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