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Peugeot 104 S xw3s 66cv
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jim
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MessagePosté le: Mer 2 Sep - 20:20 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

FAFASISI69 a écrit:
Le joint de culasse en photo n'est pas le bon de toute façon simplement qu'il fesait parti de ce kit mon joint de culasse je le récupère vendredi ( le bon )neuf dans sa pochette  Okay


Bien joué hi hi Mr. Green ceci dit belle 104, j'aime bien ce modèle Okay


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MessagePosté le: Mer 2 Sep - 20:20 (2015)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 2 Sep - 22:27 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Okay  en tout cas merci pour l'info pour le joint de cucu c'est toujours bon à savoir 

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MessagePosté le: Mer 2 Sep - 22:44 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Alors personne ne sait si ça se trouve en neuve ?  M11x192,5mm sur la RTA
FAFASISI69 a écrit:
jim a écrit:
Ha la misère du bac à batterie, mois je l'ai dépointé pour pouvoir nettoyer correctement la rouille, je lui ait soudé des petit goujons pour le boulonner, maintenant il est démontable Okay








Pas con  Okay  je vais gratter au maximum et balancer de l'antirouille et peinture ça tiendra ...


sinon ou trouver les tige boulonnerie neuve pour la culasse ,j'ai pas envie de nettoyer ceux la  Rolling Eyes

Je récupère la culasse demain  Okay





Dernière édition par FAFASISI69 le Jeu 3 Sep - 06:22 (2015); édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 04:07 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

j’ai attaqué la corrosion superficiel du compartiment moteur 








Antirouille


Peinture teinte d'origine 1346AC




Demain j'attaque démontage mastervac , peinture noir brillant et traitement de ce que j'ai commencé a gratter a coté du mastervac ( rouille )  Wink


Aprés avoir restauré la caisse de la Visa , je peux vous dire qu'il faut être motivé juste pour refaire "ça"  Mr. Green  3 mois  plu tard 


Bon en rouille c'est vraiment pas grand chose mais quand même


Sinon j'ai aussi commencé le bloc // Peinture argent haute température  Idea






Hate de me balader avec cette petite S cette hiver avec 4 longue portée 4 jantes Amil et un beau rouge tout neuf  Mr. Green  je pense que le moteur pourrais être dedans d'ici 1 semaine /10 jours  Okay


A suivre .... 





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bob
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 08:35 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

c'est agréable d'ouvrir le capot et de voir ça,chiant a faire mais au final  Okay

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Flo'104
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 11:01 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Tu vernis sur la peinture HT ou tu laisse comme sa ? Parce que je me tate a peindre mon bloc, j'ai peur que la peinture ne tienne pas.... Rolling Eyes

Beau boulot en tout cas m'sieur Okay
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 16:52 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

bob a écrit:
c'est agréable d'ouvrir le capot et de voir ça,chiant a faire mais au final  Okay


Oui c'est ça et puis après t'es tranquille une fois terminé , et pour un bon moment ! Wink

Flo'104 a écrit:
Tu vernis sur la peinture HT ou tu laisse comme sa ? Parce que je me tate a peindre mon bloc, j'ai peur que la peinture ne tienne pas.... Rolling Eyes

Beau boulot en tout cas m'sieur Okay


Merci Flo ,Non je ne vernis pas après , j'ai toujours fais ça idem sur la gt turbo moteur refait à neuf et peinture identique ça n'a pas bougé en plus de 10 ans  Okay


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jim
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 17:17 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Coucou

Je ramène encore ma fraise, pas besoin de peinture haute température pour un bloc moteur, car ce dernier ne chauffe jamais à plus de 90 95° bien mois chaud qu'une voiture qui cuit sous le soleil du sud en plein été.

Je peins tout mes moteurs avec de la peinture classique et je n'ai jamais rencontré de problème, par contre sur un bloc alu un bon apprêt est indispensable.

@+


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crazyfab
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep - 18:51 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

FAFASISI69 a écrit:
bob a écrit:
Merci Flo ,Non je ne vernis pas après , j'ai toujours fais ça idem sur la gt turbo moteur refait à neuf et peinture identique ça n'a pas bougé en plus de 10 ans  Okay




Si ça tiens sur le Cléon de la GTT, entre les fuites d’huiles et la t° de la cocotte-minute, ça tiendras sur n'importe quel moteur Mort de Rire


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MessagePosté le: Ven 4 Sep - 12:30 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Colis reçu , chemises pistons segment ,thermostat , et FILTRE A HUILE TUNING !  Mr. Green






Il va etre beau ce moteur tout refait non de non  Wink


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MessagePosté le: Ven 4 Sep - 13:15 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

C'est trop bon ça  Okay

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MessagePosté le: Ven 4 Sep - 14:42 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

je prefere jaune et glacons pour booster le chauffeur !

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Flo'104
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MessagePosté le: Ven 4 Sep - 21:11 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Yeah le filtre a huile rouge Cool  Plus que des néon rouge partout et t'es au top Mort de Rire
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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 04:59 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Mr. Green  c'est clair !


j'ai continué le compartiment moteur ET TERMINER le grattage de rouille ouff il n'y aucunes tôles attaquée sérieusement donc pas de découpage ou soudure , ça fait du bien les caisses saine  Laughing


un petit avant / aprés 






















Voila encore un peu d'huile de coude pour bien dégraisser que tout soit bien propre !


je vais pouvoir me consacré 100% au moteur  Exclamation Wink


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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 05:48 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

c'est beau et propre  Okay et c'est cool je me rend compte que je n'ai pas les coussins noir Shocked .c'est je suppose une isolation phonique Question
C'est important ou pas Question



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vince_129
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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 06:40 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

c'est beau quand c'est propre Okay

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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 17:15 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

bob a écrit:
c'est beau et propre  Okay et c'est cool je me rend compte que je n'ai pas les coussins noir Shocked .c'est je suppose une isolation phonique Question
C'est important ou pas Question




Oé l’insonorisant il me semble qu'ils sont présent pour les modèles avant 1980 ,après ils y sont plus je crois si je dis pas de connerie  Rolling Eyes


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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 18:14 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Nickel merci  Okay

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phyl81
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MessagePosté le: Sam 5 Sep - 21:49 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 10:51 (2015)    Sujet du message: Peugeot 104 S xw3s 66cv Répondre en citant

Je suis sur maintenant comme me la dit l'ancien proprio qu'elle avait roulée pour la dernière fois il y a ...........................................................................................16-17 ans  Mr. Green






Sinon remontage du mastervac ok j'ai remis le faisceaux moteur en place . manque plus que le moteur  Laughing


En attendant j'ai attaqué le démontage de l’intérieur car dedans autant dire ça pu le mort  Crying or Very sad  elle etait stocké en garage pendant une dizaine d'année et l'odeur .....................








Karsher tapis 




Parcontre il y de l'insonorisant avec les ptit plaque en "carton" qui se trouve sous les tapis avant qui puait vraiment Grave  Crying or Very sad  .... 
du coup poubelle j'ai pris les gabarits et je remettrais de l'insonorisant neuf , ça devait etre ça l'odeur de cadavre .
Voila demain j'acheterais des produit pour la nettoyer chaque recoins qu'elle soit nickel et surtout qu'elle sente la fraise  Mr. Green


Tout le bazar dans la charrette  Wink






A suivre ...


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