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SAMBA GLS 72HP
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Ajim


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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 19:23 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Voici ma Samba, peut etre connue de certains d'entre vous ,


une GLS 72HP


Elle est dans son jus, la peinture a 30 ans, comme la voiture  Embarassed


Un point de corrosion notable, le bas d'aile arrière gauche ... en attendant j'ai poncé et traité au minium.


J'espere pouvoir souder une petite tole dans les prochains temps.


Elle a 160 000 km, mais la mécanique semble avoir été bien entretenu, car elle a la peine, démarre au quart de tour .


J'ai pensé la vendre un moment pour faire de la place chez moi, mais je me suis séparé de deux autos récemment ( dont une pour Jordan , la 104 S ) , donc j'ai de quoi garder la Samba, ouf  Embarassed


Coté modifs, des jantes AMIL 6, un silencieux OMP, un volant formuling, une moquette bleue.


Je pense pas m'arreter la, il y a les sieges à changer (tissus de pietre qualité qui s'est coupé par endroits ... )


Voilà , to be continued 




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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 19:23 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Ajim


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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 19:25 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

J'ai également teinté les vitres ( fait maison, ce n'est pas parfait, mais pour le prix que ça m'a couté , c'est très bien je trouve  Mr. Green  )


Et installé un becquet de Simca 1100 Ti en haut du pavillon.


Voilà le coeur de l'engin : 




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phyl81


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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 20:09 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

bienvenue à cette samba
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Bidoule


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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 20:51 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

C'est presque la même que la mienne,le bleu antille 9575.Par contre bizarre ,elle a les bandes grises de la 80 hp sous les bandes latérales ,mais elle n'a pas le sigle 80 hp sur l'aile avant...
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crohr


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MessagePosté le: Jeu 7 Nov - 23:37 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

 Ben si c'est une 72, heureusement qu'elle n'a pas le logo 80
(punaise, ça y est, c'est moi qui n'est plus les smileys)
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Cam581
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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:06 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

crohr a écrit:
 (punaise, ça y est, c'est moi qui n'est plus les smileys)


À priori ça fait le tour de la France ce truc  Mr. Green
Y a pas longtemps c'était chez Phyl, maintenant c'est chez toi, j'en ai pour un moment avant que ça revienne par ici... 
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Bidoule


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:11 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Une 72 à la base,n'a pas les bandes grises d'origine Wink
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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:14 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

 Oui, oui, on est bien d'accord.

C'est quand même mieux d'avoir ajouter les bandes si vraiment elles plaisaient en se passant du 80HP sur les ailes.
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billy
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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:19 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

c'est peut etre une 80 avec un 72..., des fois Laughing

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Bidoule


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:26 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Sur la mienne les deux ailes arrières avaient été refaites. Donc j'ai tout enlevé: Ca colle vraiment ce truc et obligé de finir au diluant Confused
Billy je pencherais sur ça, l'admission a peut-être été changée.
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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:27 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

 ça peut arriver.
 
Pour une réfection moteur, mettre un moteur avec nettement moins de chevaux le temps de la réfection sans immobilisation du véhicule.
 
ou lors d'un souci sur une culasse d'un moteur turbo, monter une culasse en athmo pour pouvoir aller bosser le temps de récupérer la culasse.
 
ça surprend les premières fois que tu prends le volant, autant quand tu perds tes chevaux que quand tu les retrouve!  lol 
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billy
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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:39 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

le type sur la cg te le diras

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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 00:39 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

eb plus 6 et 7 cv non ?

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crohr


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 01:07 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

 non, 7 et 7
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Ajim


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 01:24 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Les bandes ont l'air d'origine et d'avoir l'age de la voiture ... c'etait peut etre en option à l'époque chez Talbot ? 

De toute façon, je prefere avec les bandes , et puis meme si j'avais envie de les enlever, ce qui n'est pas le cas, bon courage ... ça a l 'air bien collé .


Le 80 HP n'avait pas de starter auto, alors que c'est le cas sur celle ci ... donc ce doit bien etre un 72 HP original ... ( et puis sans les désagréments que j'ai connus sur ma 104 ZS 80HP avec une conso digne d'un V8 ...  Rolling Eyes  )


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Bidoule


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 09:28 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Euh je confirme ça consomme une 80 hp, et ça depend du style de conduite mais quel plaisir d'être au volant Laughing
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Ajim


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 12:02 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

Bidoule a écrit:
Euh je confirme ça consomme une 80 hp, et ça depend du style de conduite mais quel plaisir d'être au volant Laughing



Je re-confirme, sur une 104, ce moteur 80hp a une super peche.


Alors que sur la 205 XS, le poids de l'auto devant etre supérieur, je le trouvais nettement moins rageur... 


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MessagePosté le: Ven 8 Nov - 12:05 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

le réglage est hyper important avec ces carbus, depressiometre obligatoire, un réglage "à l'arrache" te fait rapidement perdre 5 cv voire plus contre un réglage au top qui peut même t'en faire gagné, et un bon réglage ça se sent, n'est ce pas Jordane ??? Razz Razz

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billy
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MessagePosté le: Mar 12 Nov - 14:19 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

crohr a écrit:
 non, 7 et 7


bah non, perdu ! Razz 72=6 cv et 80=7 cv Cool


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crohr


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MessagePosté le: Mer 13 Nov - 00:23 (2013)    Sujet du message: SAMBA GLS 72HP Répondre en citant

 Ah oui, c'est vrai la bizarrerie 104/Samba en 72Hp.
7 d'un côté, 6 de l'autre.

C'est pourtant simple non??

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