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104 ZS 80HP
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vince_129


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MessagePosté le: Mar 16 Fév - 21:06 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Ayé, les koni sont dans le garage. Laughing  Il sont neufs et encore dans leur emballage d'origine! Cool
Il faut que je prenne le temps de les monter.


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MessagePosté le: Mar 16 Fév - 21:06 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Cam581
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MessagePosté le: Mar 16 Fév - 22:39 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Impec !  Okay
C'est cool d'avoir trouvé du neuf ! 
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MessagePosté le: Mar 16 Fév - 23:13 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Bravo difficile d'en trouver d'occaze alors en neuf ..............................


super ! je veux des photos  Mr. Green  elle va être superbe 


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phyl81


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MessagePosté le: Mer 17 Fév - 19:04 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

c'est quoi, des SP8?
en neuf, quasi introuvable
leboncoin?
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vince_129


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MessagePosté le: Mer 17 Fév - 20:19 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Oui j'ai trouvé çà sur leboncoin, mais je ne doit pas être le seul à les avoir vu car le gars m'a dit qu'il avait reçu une quinzaine de mail .
Dessus il est écrit SPF8  Rolling Eyes .


Ce sont ceux pour 104 et non pour samba rallye car ils n'ont pas de réglage pour le carrossage, mais çà c'est vite fait!!! Twisted Evil  En tous cas, je les ai comparé avec les amortisseurs d'origine de 104 coupé que j'ai en stock, et les dimensions sont identiques en tout point, y compris lorsqu'ils sont étiré à fond. Juste le diamètre des tiges qui est légèrement supérieur...


Voilà les photos du déballage : 













Dernière édition par vince_129 le Mer 17 Fév - 22:47 (2016); édité 1 fois
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Cam581
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MessagePosté le: Mer 17 Fév - 21:24 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Tu ne devrais pas les monter, tu vas les user. 
Il vaut mieux me les donner.  Mr. Green
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vince_129


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MessagePosté le: Mer 17 Fév - 22:43 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

C'est le but Twisted Evil . Mais bon avec mes 5000 km grand max par ans (bah oui j'ai la GTI à faire rouler aussi) sachant que je ne roule avec que le weekend pour une utilisation loisir, ils ne sont pas prêt d’être rincés les pauvres koni!


Cam581, j'ai des vieux amortisseurs qui traînent, si tu veux j'te les peint en rouge et j'te les envois  Exclamation  Frais de port à ta charge  Mort de Rire


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phyl81


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MessagePosté le: Jeu 18 Fév - 09:21 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

et ben t'as une sacrée chance
les SPF8 sont les plus durs produits pour la 104, pour la compétition
j'en avait sur ma zs2 quand je courrai, très bon compromis avec ressorts d'origine
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév - 13:39 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

phyl81 a écrit:
les SPF8 sont les plus durs produits pour la 104, pour la compétition
j'en avait sur ma zs2 quand je courrai, très bon compromis avec ressorts d'origine
.
Je confirme !

Pas la peine d'aller cher plus loin, surtout pour l'utitisation envisagé !
Personnellement pour être passé d'un montage de ces amortisseurs
avec les ressorts PTS Gr 2, aux combinés, et bien , j'étais incapable
de faire la différence !!!!

Ciâo . FGAO ; )
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crohr


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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 01:14 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Plusieurs paires en neuf pour ma part...
dont une qui n'a rien duré du tout... stock d'époque, faut voir les conditions après.


4 autres paires, RAS. Cool
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phyl81


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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 09:06 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

k'oni soit qui mal y pense Mr. Green
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billy
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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 14:19 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

bah moi j'en ai aussi une paire ( comme papa et les gros chiens) et  ça suffit largement  Mr. Green

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settolf


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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 14:44 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Y a longtemps que tu n'avais pas dékoni, Billy... Rolling Eyes
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Gérard
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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 15:21 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Mr. Green Mr. Green

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MessagePosté le: Ven 19 Fév - 18:30 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Wink

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vince_129


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 20:10 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Hello les 104'iste!


J'ai monté les koni sur la zs Razz  et je voulais vous faire un petit retour : 


C'EST TROP BIEN ! Okay Mr. Green  Pour moi, elle est parfaite comme çà. J'ai roulé un peu avec hier et çà change tout par rapport à la monte d'origine! 


A un moment, je pensé me trouver une barre de 21 pour l'arrière mais après avoir changé les amortisseurs, je ne pense pas que ce soit vraiment la peine... L'arrière se place juste comme il faut au freinage et la glisse (au pied gauche) est facile à gérer  Twisted Evil ... Elle patine très légèrement en sortie de virage mais rien de bien méchant... Et puis avec 80ch y'a pas non plus de quoi... 
Non vraiment c'est TOP.


Pour ceux qui se poseraient la question ; du coup j'ai mis les ressorts d'origine AV et AR et je me suis mis en milieu de réglage sur les koni SPF8, c'est à dire visé à fond, puis dévissé de 1.25 tours.


Comme ceci, le voiture et raide, mais c'est pas un bout de bois non plus. Les amortisseurs font leur travail à vitesse réglementaire Okay .


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phyl81


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 20:40 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

tu as de la chance qu'ils soient en bon état après tant d'années de stockage
souvent ils n'aiment pas

c'est sûr que ce sont des super amortisseurs, rien à voir avec l'origine
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 23:59 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Cool si tu as trouvé ton réglage.  Okay
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MessagePosté le: Dim 3 Avr - 20:41 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

 
phyl81 a écrit:
tu as de la chance qu'ils soient en bon état après tant d'années de stockage
souvent ils n'aiment pas

c'est sûr que ce sont des super amortisseurs, rien à voir avec l'origine


Stockés avec les tiges rentrées pour éviter tout risque qu'elles se piquent... Après pour le reste, je ne vois pas trop ce qui peux s’abîmer. Tu as déjà eu le cas? si oui, c'était quoi le problème Question
Je pense que je touche au but, la ZS commence à ressemblé à ce que je voulais depuis le début tant au niveau esthétique que comportement.   J'ai posé la touche finale à l'extérieur qui sont les plaques noires pour un look bien 80' Cool  
Je ne sais pas pourquoi mais l'autocollant "un constructeur sort ses griffes" sur le hayon, çà fait marrer tout le monde! Çà ne colle pas avec l'image que les gens ont de la 104. 








Il me reste des bricoles comme un réglage des carbu 35 BISA 8. Mais je n'ai pas vraiment les compétences pour çà. Il y a des info sur la RT donc je vais voir si je peux me démerder avec. Elle me fait parfois un trou à la ré-accélération en virage, chose qu'elle ne fait pas du tout en ligne droite Neutral . Je pense au niveau de cuve. A creuser Rolling Eyes
En plus je me suis aperçu que le carbu "mené" a un petit soucis. La buté de la position fermé est cassée. Pas grave en soit car de toute façon tout est maintenu par la vis de synchronisation, mais pour un réglage aux petits oignons, çà peut être emmerdant.


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phyl81


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MessagePosté le: Dim 3 Avr - 20:52 (2016)    Sujet du message: 104 ZS 80HP Répondre en citant

Okay
elle est vraiment très belle
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