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Direction courte 8 dents
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crazyfab
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MessagePosté le: Jeu 5 Nov - 16:22 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

 Si je me rappelle la crémaillère de 205 GTI et diesel peut se monter, il y a juste les biellettes qui different.

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MessagePosté le: Jeu 5 Nov - 16:22 (2015)    Sujet du message: Publicité

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billy
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MessagePosté le: Jeu 5 Nov - 21:06 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Franci gos a Ollioules a écrit:
Flo'104 a écrit:
billy a écrit:
l'ax sport c'est 2 trs 3/4 ca doit être ça sur 104 avec un 8 dents




Sur ma GT il me semblait avoir moin que sa.... Wink

phyl81 a écrit:
oui, mais l'ax sport est en TU, doc probablement une crémaillère différente




Oui, cremaillère de 106/saxo/AX totalement différente des 104 Okay


.
Salut !

Une " légende urbaine " dit qu'un montage est possible,
avec la pièce correspondante de Citroën................ CX !
Par contre je ne sait pas quel est le modèle exact .
Je laisse le soin aux mécanos du Forum le soin de vérifier
si ce montage est possible ou non .

Ciâo . FGAO ; )



ça doit, et en montant le diravi avec ça peut etre sympa  Laughing


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crazyfab
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MessagePosté le: Jeu 5 Nov - 21:41 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

 C'est surtout sacrément casse-gueule  Mr. Green Shocked
Citation:
 ça doit, et en montant le diravi avec ça peut etre sympa   Laughing


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billy
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MessagePosté le: Jeu 5 Nov - 22:15 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

j'avoue qu'en compet c'est pas top, mais pour une 104 citadine, pratique pour les créneaux  Laughing

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Mr.A
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 09:47 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

crazyfab a écrit:
 Si je me rappelle la crémaillère de 205 GTI et diesel peut se monter, il y a juste les biellettes qui different.


Exact, crémaillère assistée de 205 + pompe de DA éléctrique de Saxo, Clio, ...
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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 20:46 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Réponse reçue ce jour

bjr pour le pignon 8 dents je vous confirme le prix de 212€40 + port  délai de fabrication 2 mois , pour la commande je demande un acompte de 112€40 et 100€ + port a la livraison  bientôt je vous confirme le prix de la bague bronze cdl
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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 10:55 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Blackbarth a écrit:

Réponse reçue ce jour

bjr pour le pignon 8 dents je vous confirme le prix de 212€40 + port  délai de fabrication 2 mois , pour la commande je demande un acompte de 112€40 et 100€ + port a la livraison  bientôt je vous confirme le prix de la bague bronze cdl
.
Salut !

Je vais finir par croire, qu'avec TOUTES les pièces spécifiques (et d époque)
qui sont sur ma voiture, c'est encore mieux que de toucher le "LOTO" !!!

Ciâo .FGAO ; )
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billy
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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 12:52 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Mr. Green Mr. Green

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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 07:17 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Sauf que les prix d'un pignon débité en série et d'un fait à l'unité ne peuvent absolument pas être comparé.
C'est une raison suffisante pour certains pour enflammer les prix des pièces d'époque, et oui ça fait très "jackpot".
Mais vous avez déjà essayé de fabriquer un pignon? Parmi les options existantes aucune n'est "facile" et/ou abordable.
Les cannelures et les dents de pignons rentrent dans la catégorie des usinages assez gourmands en temps.
Et c'est bien souvent le temps qui revient le plus cher quand on refabrique, non le matériau lui-même.

Tiens puisqu'il me reste une paire de vieilles crémaillères je verrais ce qu'il est possible de modifier quand je les referai.
Ça pourrait être intéressant je pense, dans le sens que ce serait formateur comme expérience.
Contrairement aux moyeux j'en ai d'avance c'est donc envisageable.
Il faut que je trouve des chutes d'un bon acier.

Blackbarth, qu'est-ce que ça donne à la conduite en 8 dents par rapport à 7?
On pourrait envisager 9 ou bien 8 demande déjà pas mal d'efforts?
Niveau "retours" de la route vers le volant ça donne quoi?
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 09:20 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

9 dents, n'y pense même pas
déjà 8, c'est très court
au pire si tu fais du slalom à haut niveau, sinon!!!
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Blackbarth
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 10:54 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Je suis de ton avis que 200€ pour refabriquer un tel pignon reste correct, et je suis favorable pour qu'il y ai des refabrications, en effet, cela calme les ardeurs de ceux qui spéculent.

Pour en revenir à la pièce, 8 dents donnent une direction plus courte, mais amplifient le ressenti des réactions du train avant.

En conduite sportive, vue que l'on accélère ou que l'on rétrograde en permanence, cela n'est pas très gênant, même avec l'autobloquant. En conduite civilisée, la voiture a tendance à chercher un petit peu la route. C'est comparable à la conduite d'un kart.

On peut aller au delà, pour une de mes restauration, j'ai dégotté une direction 9 dents, et notre ami fastdoc (membre du forum) utilise une 10 dents. Pour ma deuxième restau., vu que je veux rester dans l'authentique, il me faut un 8 dents
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 11:51 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

.
Salut les "affreux" !

Alors en premier l"ange d'Angers " je n'ai pas écris l'ange danger !
Puisque tu va faire des essais, jette donc un oeuil sur les crémaillère
de CX pour vérifier la véracité ou non de la "légende urbaine " .
Ensuite pour "barthélémy le noir" entièrement d'accord avec toi
une direction " directe " ( 8 voir 9 dents ) est  a réserver a un usage
UNIQUEMENT compétition !

Ciâo . FGAO ; )
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 14:26 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Il me semble qu'une Cx doit avoir une direction assistée, ce n'est donc pas bon. J'ai eu dans les doigts un pignon 8 dents de Mehari, mais ce n'est pas adaptable dans nos cremaillères
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 16:58 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

y a des cx sans assistance, les premières en bas de gamme

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MessagePosté le: Mer 11 Nov - 13:27 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Franci gos a Ollioules a écrit:
.
Salut les "affreux" !

Alors en premier l"ange d'Angers " je n'ai pas écris l'ange danger !
Puisque tu va faire des essais, jette donc un oeuil sur les crémaillère
de CX pour vérifier la véracité ou non de la "légende urbaine " .
Ensuite pour "barthélémy le noir" entièrement d'accord avec toi
une direction " directe " ( 8 voir 9 dents ) est  a réserver a un usage
UNIQUEMENT compétition !

Ciâo . FGAO ; )


Salut toi-même Mr. Green ,

C'est Anger's Angel, l'Ange de la Colère.
L'on pourrait penser qu'Angel of anger serait une traduction plus correcte.
Mais ici la majuscule à Anger personnifie cette dernière et l'emploi du " 's " souligne la notion de propriété.
L'Ange donc qui "appartient" à la colère, lui est lié d'une façon inextricable.
Ceci dit simplement pour préciser cela.

Laughing


Si je peux en voir une à l'occase (pas gagné je le crains, je n'ai pas croisé de CX depuis longtemps).
Je pensais surtout pour mes "essais" fabriquer directement un couple de pignon et crémaillère appairés.
D'entraxe et dimensions permettant de les monter directement en lieu et place de ceux d'origine dans l'un de mes boitiers d'avance.
Wink

Uniquement, uniquement, t'es sympa toi mais...
La compêt' c'est plus pour ceux qui ont les moyens et moi je ne les ai pas...
Par contre je m'amuse dès que j'ai l'espace et la visibilité pour le faire sans danger pour autrui.
Et je ne me mets pas trop en danger non plus parce que les mômes c'est pas le tout de les faire faut les nourrir.
Sorti de là pensez ce que vous voulez à ce sujet juste sachez ça ne me fera pas changer d'avis.
Je ne vois pas pourquoi ce plaisir resterait l'apanage de plus nantis que moi...
D'autant que je lui ai consacré presque toute ma vie.

J'ai les compétences et le savoir faire pour concevoir et fabriquer toutes sortes de mécanismes...
Je ne devrais le faire que pour les autres et être payé une misère pour ça?
Ma voiture fait tout: "daily" pépère avec des phases "race".
J'ai accès à des terrains privés pour en plus.
Alors niet pas "uniquement".

En plus les gones ne montent pas dedans, y a la bétaillère street legal pour ça donc pas de soucis Twisted Evil ...



Billy,
Attention sur les véhicules sans d.a la démul change souvent par rapport à avec.
(cf mes R21. sans: 4 tours et des bananes de butée à butée, avec: 3 et des bananes)
Wink
Rien n'empêche d'utiliser une crémaillère prévue pour assistance sans l'utiliser, c'est juste plus "raide" mais c'est le but je crois.
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datz
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MessagePosté le: Mer 11 Nov - 14:53 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

pour les epingles rien ne vaut les trois dents du frein a main 

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MessagePosté le: Mer 11 Nov - 15:06 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Okay Okay
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MessagePosté le: Mer 11 Nov - 15:26 (2015)    Sujet du message: Direction courte 8 dents Répondre en citant

Ah pardon FGAO je viens juste de percuter (long à la détente désolé) que j'ai probablement répondu à côté, tu voulais peut-être plus parler du côté légal en fait?
Et sur ce plan là oui c'est clair uniquement compétition... Ou alors en connaissance de cause, à nos risques et périls et à notre entière responsabilité.

Le frein à main c'est trop cher en gomme pour moi j'évite Laughing ...
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