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Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500)
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angersangel
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MessagePosté le: Mer 25 Mai - 01:24 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

J'ai déjà mis plus cher que ça dans un apéro, pour 8 personne avec une moyenne d'âge tournant autour de la cinquantaine malgré ma présence, vraiment une très bonne soirée  Rolling Eyes Mr. Green .
Désolé pour le hs ^^. Pour le prix ça dépend selon moi, ce n'est pas excessif pour de l'excellent travail avec un fini impeccable sinon... Evil or Very Mad
Après est-ce que ça vaut le coup de broder des habits d'or pour les soldat des premières lignes?
Une jante c'est quand même un morceau assez exposé.
Wink
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MessagePosté le: Mer 25 Mai - 01:24 (2016)    Sujet du message: Publicité

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datz
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MessagePosté le: Mer 25 Mai - 11:38 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

tu l as dit angersangel , elles sont exposees , surtout en sortant du bar ou les trotoirs sont hauts et agressifs 

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the_darkprince
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MessagePosté le: Jeu 26 Mai - 06:53 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

datz a écrit:
trop cher 70 € c est quand meme trois aperos ! 


Multiplié par 4 jantes ça fait donc 12 apéros, donc presque 2 semaines sans prendre l'apéro, ça risque d'être dur...


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phyl81
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MessagePosté le: Jeu 26 Mai - 08:14 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

si le travail est bien fait, tu trouveras guère moins cher
mais effectivement, si tu roules beaucoup avec, tu vas regretter ton argent
moi, je les décape moi même, je les ponce au 150 et je les fais peindre par un carrossier
ça me coûte bien moins cher
au pire, si les bords sont grignotés, je les fais polir au tour, pas cher
évite le vernis, ça s'écaille à la longue et l'aspect est pire ensuite, surtout sur les bords
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the_darkprince
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 07:53 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Yo!
Quelques nouvelles de ma GT.500. j'ai remplacé le hayon ce week-end par un où on voit même pas à travers la tôle 😋
Par contre, j'ai remarqué qu'il n'y avait qu'un emplacement de vérin (j'imagine que c'était comme ça sur les z) du coup est-ce que quelqu'un aurait une référence de vérin, j'imagine que les miens qui allaient par 2 sont moins puissants.
Et puis sur ce hayon j'ai un essuie glace arrière, j'ai branché le connecteur mais il n'a pas l'air de fonctionner. Faut-il modifier le câblage d'origine? Rajouter un bouton? Ou bien doit il se mettre en route avec les commandes de l'essuie glace avant?



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phyl81
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 08:15 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

pour l'essuie-glace arrière, il faut un cablage indépendant, avec bouton sur la console de levier de vitesse
bouche le trou, et laisse là sans essuie-glace, elle n'en avait as, la tienne, tu te feras moins sur
pour les vérins, il y a un vendeur de vérin pour 104, qui fait de bons produits, il faut qu'on te retrouve l'adresse
mets en 2, je te conseille
mais il faut trouver la petite patte de fixation pour ton 2°, c'est pas simple
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datz
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 13:17 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

pour tenir mon hayon ouvert j ai un vieux manche a balais 

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angersangel
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 19:01 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Et moi un fer à béton, c'est l'ancien proprio qui me l'a laissé avec Mr. Green .
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the_darkprince
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 20:07 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Bande d'ANDOUILLES 😁

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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 21:51 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

http://www.france-verin.fr/1106-104


Wink
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Si ta voiture fait du bruit, ne t'inquiètes pas, il sera grand temps quand il n'y en aura plus du tout.


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the_darkprince
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MessagePosté le: Mar 14 Juin - 22:33 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Merci Smile

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angersangel
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin - 19:59 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Je ne rigole absolument pas, mes vérins sont H.S et j'ai tant à faire avant de penser à de telles babioles.
Plus jeune, dans ma ligier 7 déjà c'était un manche à balais qui tenait le hayon en plexi et aussi se glissait sous les roues en guise d'à peu près frein à main.
De fait le fer à béton de la 104 ne m'a pas plus choqué que les contrepoids artisanaux, donnés aussi avec.

Pour ma part quand j'en arriverai aux vérins c'est que le job s'approchera sérieusement de la fin.
Et je n'y suis donc pas encore, espérons qu'il en restera quand ce sera le cas Mr. Green .

Bon ben maintenant en tous cas tu as une adresse où les choper...
Tu nous montreras ce que ça donne?
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the_darkprince
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin - 20:49 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

angersangel a écrit:
Je ne rigole absolument pas, mes vérins sont H.S et j'ai tant à faire avant de penser à de telles babioles.
Plus jeune, dans ma ligier 7 déjà c'était un manche à balais qui tenait le hayon en plexi et aussi se glissait sous les roues en guise d'à peu près frein à main.
De fait le fer à béton de la 104 ne m'a pas plus choqué que les contrepoids artisanaux, donnés aussi avec.

Pour ma part quand j'en arriverai aux vérins c'est que le job s'approchera sérieusement de la fin.
Et je n'y suis donc pas encore, espérons qu'il en restera quand ce sera le cas Mr. Green .

Bon ben maintenant en tous cas tu as une adresse où les choper...
Tu nous montreras ce que ça donne?


Je prends peut-être pas les problèmes dans l'ordre c'est sur ^^
Genre demain je vais faire aerogommer mes jantes amil pour les repeindres.
Ensuite avant la peinture de la caisse faut que je trouve une aile avant droite et un bas volet, le miens a dû servir à faire du stock car Rolling Eyes
Et sinon côté mécanique j'ai toujours des trous à l'accélération, du coup j'ai commander une pochette de joints chez B2H (ça a l'air dêtre une bonne adresse Datz Wink), je vais donc démonter mon carbu. Je me suis renseigné pour les ultrasons, ils prennent 70 balles au magasin de bécanes du coin, du coup je me tate à acheter un bac à ultrasons.
Et sinon angersangel, on parlait des vitres teintées l'autre jour sur ton post, eh ben je crois que le hayon que j'ai installé a la vitre teintée 😎


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angersangel
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin - 21:06 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Mon bas-volet aussi tire la tronche (la mienne servait pour faire le bois)...
De même que l'aile avant droite et la portière droite (un blaireau qui a grillé un cédez-le-passage)...
Et le capot (à priori on a dû marcher dessus car il y a une belle petite bosse "à l'envers" au dessus de la tige d'amorto)...

Le bas volet je vais m'en refaire un, ou le redresser à voir, ce n'est pas aussi compliqué qu'une aile.
Pour le reste petit bout par petit bout ça va se faire je ne suis pas inquiet.
Tu verras, si on en prend soin un minimum ça ira.

Ouais les vitres teintées toutes seules je connais, bienvenue au club.
Je dois être maudit avec ça, sur ma 604 et sur ma Ligier 7 je n'en avais à chaque fois qu'une.
La prochaine fois j'espère les avoir toutes mais ce ne sera pas sur la 104, n'ayant pas de rétro extérieur droit...
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MessagePosté le: Ven 17 Juin - 22:40 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

Tite question m'sieur dames concernant les Devil Double cône. C'est le genre d'accessoire que j'aimerais monter sur ma 104 plus tard, du coup je surveille un peu ce qu'il y a, mais je n'y connais pas grand chose. Tous les modèles s'adaptent sur 104 où il faut un modèle bien précis? On voit de temps en temps des modèles pour Renault 5 Alpine, mais est-ce que ça se monte sur nos bolides?

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datz
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MessagePosté le: Sam 18 Juin - 10:44 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

un double cone , c est interessant !

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the_darkprince
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MessagePosté le: Sam 18 Juin - 16:04 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

angersangel a écrit:
Mon bas-volet aussi tire la tronche (la mienne servait pour faire le bois)...
De même que l'aile avant droite et la portière droite (un blaireau qui a grillé un cédez-le-passage)...
Et le capot (à priori on a dû marcher dessus car il y a une belle petite bosse "à l'envers" au dessus de la tige d'amorto)...

Le bas volet je vais m'en refaire un, ou le redresser à voir, ce n'est pas aussi compliqué qu'une aile.
Pour le reste petit bout par petit bout ça va se faire je ne suis pas inquiet.
Tu verras, si on en prend soin un minimum ça ira.

Ouais les vitres teintées toutes seules je connais, bienvenue au club.
Je dois être maudit avec ça, sur ma 604 et sur ma Ligier 7 je n'en avais à chaque fois qu'une.
La prochaine fois j'espère les avoir toutes mais ce ne sera pas sur la 104, n'ayant pas de rétro extérieur droit...


Refaire un bas volet??
Sinon pour les vitres teintées c'est pas troo gênant d'en avoir qu'une à l'arrière, quand c'est qu'une d'un côté c'est peut-être un peu moins classe Rolling Eyes


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the_darkprince
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MessagePosté le: Dim 19 Juin - 09:30 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

J'ai vu ce pot devil sur leboncoin par exemple :

http://www.leboncoin.fr/vi/982103341.htm

Pensez vous que ce soit adaptable ? Et un autre truc qui me fais peur, est-ce qu'il n'a pas été maquillé pour cacher la misère ? Le vendeur m'assure que non, mais si je me laissais tenté, je ne pourrais pas aller le chercher et voir ça de plus près, ce serait un envoi. Vous pensez que c'est risqué ?


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MessagePosté le: Dim 19 Juin - 11:21 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

j ai un pot decampagne si tu veut Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: Dim 19 Juin - 11:25 (2016)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500) Répondre en citant

( ( ( j-p ) ) ) a écrit:
j ai un pot decampagne si tu veut Mr. Green Mr. Green Mr. Green



C'est pas yn traxteur ma 104 ^^


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:30 (2017)    Sujet du message: Ma 104 ZS 79' 66HP (G.T.500)

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