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Passage en 4 trous
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Fabien
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 12:01 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Salut à tous 
N'arrivant pas à trouver des jantes pour ma 104, j'ai vu qu'il était possible de faire des modifications pour passer en 4 trous. Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre, le coût et aussi de quel modèle je dois prendre les pièces (visa, 205, 106...)
Merci d'avance


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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 12:01 (2015)    Sujet du message: Publicité

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Flo'104
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 19:54 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Train AR de visa disel
Bras suspenssion de 309 inversé
Et les pivot/amortisseur me rapel plus Embarassed
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Les lignes droites, c'est comme la masturbation. Après avoir goûté au reste, on sait que le vrai plaisir n'y est pas.
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Tu nous manque Thom' ! Ont penssent a vous Mamath et Fred !


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Fabien
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 20:49 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Ok mais si j'utilise un train arrière de visa, je vais avoir le même problème pour trouver des jantes...

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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 22:20 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Visa diesel, et pour l'avant, bras de 309 inversés, barre stab de 309, et moyeux de 205
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Fabien
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 22:30 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Merci pour l'information. Avez-vous déjà effectué le montage ?

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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 22:46 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Moi non, mais ça a déja été fait.

C'est quand même une transformation importante
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phyl81
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 23:42 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

quel est l'intérêt?
parce que des jantes de 104, y'a qu'à se baisser pour en ramasser Very Happy
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Fabien
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 07:43 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

C'est vrai que c'est beaucoup de boulot. Mais quand je vois la difficultés à trouver ma jante de style Z (la largeur qui est rare) je me dit que si j'en abime une, je suis dans la merde.... C'est pour sa que je veux effectuer le changement

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phyl81
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 08:55 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

si je ne me trompe, la style Z a des grands enjoliveurs
la jante tôle est banale, elle
montre nous une photo de ta jante?

en 4 trous, tu es en illégalité , tu passeras pas au CT, à mon avis
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Fabien
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 11:04 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 18:02 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

c est pas dur à trouver des jantes de style z poste une photo mais je pense que c est standard non?

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Fabien
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 18:20 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Voilà la photo :


Le soucis, c'est la largeur. La largeur totale (pas dans le creux, totale) est de 150 alors que toutes les autres jantes de zs/style Z que j'ai trouvé sont moins large (j'en possède une)


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datz
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 18:39 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

je le repete , toujours voler les 4 roues !

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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 13:14 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

150 mm en hors tout, ça fait 130 mm en largeur utile, soit du 5 pouces
je pense que normalement, les style Z sont en 4.5 pouces en jantes tôle


des jantes tôles en 4.5, c'est facile à trouver
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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 13:15 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

je vais bientôt en démonter 4, un peu rouillées, donc à refaire, les anciennes, avec les trous ronds en périphérie
si ça t'intéresse
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Fabien
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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 13:39 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Pourquoi pas... J'ai peut-être trouver 4 jantes delta mics...

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crohr
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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 23:49 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

phyl81 a écrit:
150 mm en hors tout, ça fait 130 mm en largeur utile, soit du 5 pouces
je pense que normalement, les style Z sont en 4.5 pouces en jantes tôle


des jantes tôles en 4.5, c'est facile à trouver




Style Z, comme GLS, c'est 5p, comme ZS et S.  Wink
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Fabien
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MessagePosté le: Mer 18 Nov - 07:44 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

Ba en faite non, car toute les jantes que j'ai trouvé ne sont pas aussi large

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phyl81
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MessagePosté le: Mer 18 Nov - 08:54 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

les jante que tu montres en photo sont celles montées en 1977 sur es zs, puis ensuite sur pas mal e modèles, même samba
c'est du 4.5
tu en trouves plein sur lbc
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MessagePosté le: Mer 18 Nov - 16:13 (2015)    Sujet du message: Passage en 4 trous Répondre en citant

crohr a écrit:
phyl81 a écrit:
150 mm en hors tout, ça fait 130 mm en largeur utile, soit du 5 pouces
je pense que normalement, les style Z sont en 4.5 pouces en jantes tôle


des jantes tôles en 4.5, c'est facile à trouver






Style Z, comme GLS, c'est 5p, comme ZS et S.  Wink



Et comme Samba rallye, GLS, Cab, Sympa et Bahia.... Y a de la ressource!
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