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Jante à identifier

 
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ellimacmis
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 13:48 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Tout est dans le titre


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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 13:48 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Dénielig
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 17:19 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Cela ressemble fortement à une jante d'AX... c'est du 4,5 X 13?  
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crazyfab
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 18:34 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Jante d'AX de base en perçage 3x98, non montable sur nos 104.

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ellimacmis
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 19:52 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Non, trous 3x85mm. 


Bon moi les pouces ??? Mais taille de jante identique à la mille, donc pour des pneus de 145/13
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ellimacmis
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 20:08 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

AH, je viens de trouver ca:





Donc du 4 pouces, 10 et quelques mm. Mr. Green




Alors, quel auto. Question












.
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crazyfab
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MessagePosté le: Mer 26 Oct - 20:22 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

ellimacmis a écrit:
Non, trous 3x85mm.  


Oui et oui  Mr. Green  3x85 d'axe en axe mais 3x98 si on prend le Ø du cercle passant par le centre des trous donc, on a raison tous les deux  Okay  

Dernière édition par crazyfab le Jeu 27 Oct - 11:52 (2016); édité 1 fois
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angersangel
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct - 08:54 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Eh oui en français on dit entraxe (et de fait c'en est bien un en diagonale lorsque le nombre de trous est pair ^^) mais c'est trompeur car il s'agit bien du diamètre du cercle sur lequel sont positionnés les trous.

Ainsi le 4x100 (ou 4/100) de chez Renault et le 4x108 (ou 4/108) de chez P.S.A ne se mesurent pas entre deux trous consécutifs mais dans la diagonale soit ce diamètre.
Sur nos 104 par exemple la distance entre deux trous consécutifs est de presque 100mm c'est donc du 3x115 (3/115).
Je parle de la normalisation pour décrire le "dessin" des écrous (PCD).
Pour les nombres pairs on mesure la diagonale, pour les impairs on prend une mesure et on y applique un coefficient.
On il peut y avoir une "astuce", par exemple en 5 trous on mesure du centre d'un(e) goujon, écrou, vis à l'extérieur d'un(e) autre qui lui fait presque face et ça donne le PCD.

Quelques illustrations là.

Wink
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ellimacmis
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct - 13:36 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

J'en aurais appris aujourd'hui. Merci.

Bon, vu que j'ai jamais eu d'AX, Je vais la céder.
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angersangel
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct - 13:56 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Normal, le forum sert aussi à ça  Wink .
Pour info, je crois que ça va aussi sur les premières 106 et saxo encore en 3 trous.
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ellimacmis
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct - 18:15 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

Okay
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct - 18:38 (2016)    Sujet du message: Jante à identifier Répondre en citant

angersangel a écrit:
Normal, le forum sert aussi à ça  Wink .
Pour info, je crois que ça va aussi sur les premières 106 et saxo encore en 3 trous.


Exact  Okay


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:11 (2017)    Sujet du message: Jante à identifier

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