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Style Z 88

 
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Auteur Message
104504
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 08:55 (2017)    Sujet du message: Style Z 88 Répondre en citant

Ma première voiture fut une style Z, il y a longtemps, achetée presque neuve (elle avait 6 mois) à un personnel Peugeot. Gardée 8 ans, je suis allé un peu partout en Europe à son volant sans le moindre souci à l'exception de départ de rouille sur les bas de caisse.

Quinze année plus tard, une série de ZS en 72 ou 80 HP m'a accompagné durant 8 ou 9 ans, l'une d'elle bleue ibis, vendue à un plusquepassionné figurait dans un Auto Rétro tout récent.

Après 5 ou 6 années sans 104 mais avec d'autres anciennes Peugeot, j'ai récupéré une style Z qui dormait depuis 7 ans.
Pas une race de rouille, un intérieur neuf et 54000 KM, des arguments auxquels on ne peut résister...

Un bon mois de travail histoire de la réveiller en douceur a été nécessaire avant de pouvoir la mettre sur la route.

- réfection complète du réservoir rouillé et totalement bouché
- réfection complète du freinage
- changement de tous les joints du carbu
- nettoyage intérieur et compartiment moteur
- une biellette de direction
- un graissage complet de tout ce qui bouge
- de l'huile, des filtres et des bougies neuves
- 4 pneu d'occasion
et c'est parti pour un coût global de 650 euros (hors CT et carte grise)

Il me reste à trouver une antenne radio et deux fixation de phare (les petits œillets extérieurs qui cassent depuis 20 ans !)

Elle mériterait aussi un nouveau pare brise (le sien est plein de petites bulles) ainsi qu'une peinture car son long séjour dans une garage bien encombré n'a pas épargné sa jolie teinte cuivrée (des griffes plus ou moins marquées sur les cotés), mais le jeu n'en vaut pas la chandelle pour le moment je pense.

Passage au CT prévu dans quelques jours en même temps que les photos !
___________________
En 106, en Murena et forcément en 104 (une fois remise en route et révisée....)


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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 08:55 (2017)    Sujet du message: Publicité

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levieuxcaps
démonteur de moteur

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 09:10 (2017)    Sujet du message: Style Z 88 Répondre en citant

Ca ressemble beaucoup à l'histoire de ma 104!
La sortie de grange, le faible kilometrage, la remise en route...
Sauf pour le coût je dois etre en dessous de 650€  Cool


Et pareil je change un change un pare-brise bulleux pour la passer au controle lundi!


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104504
démonteur de bougies

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 18:36 (2017)    Sujet du message: Style Z 88 Répondre en citant

Oh trop étonnant........ je viens de lire les quelques pages de reportage sur ta remise en route et le nombre de points communs est plus long encore....
Ma Style Z est aussi rouge "plaisir"...
Moi aussi j'ai eu des problèmes de jauge de réservoir...
mes jante sont un peu dans le même état que les tiennes (avant peinture...)
Mon pare brise est semblable au tien et au Perrier à savoir ..... riche en bulles
Juste un peu de rouille sur le support de batterie

Par contre je laisse le compartiment moteur dans sa teinte d'origine

Il va falloir qu'on s'organise une petite rencontre même si on ne peut vraiment pas se considérer comme voisins !
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104504
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 18:43 (2017)    Sujet du message: Style Z 88 Répondre en citant

Une petite idée du travail sur le réservoir... En plus du traitement résine, j'ai été obligé de recréer une crépine pour remplacer la précédente complètement mangée par la rouille.
Une moitié de boule à thé et le tour est joué


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levieuxcaps
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai - 21:32 (2017)    Sujet du message: Style Z 88 Répondre en citant

sinon y a des réservoir en plastique sur Visa diesel il me semble
ta réparation a le mérite de respecter l'origine  Cool


Une rencontre sans souci si je me perd du coté de Lille  Rolling Eyes
déjà qu'au dessus de Clermont Frd je me sens à l'étranger
bref partout où on mange des "pains au chocolat"  Bannir


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 15:44 (2017)    Sujet du message: Style Z 88

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