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druide31
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 11:54 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

bonjour a tous et merci de m accueillir sur votre site
j habite la banlieue toulousaine (nord est )
et je viens d acquérir une 104 z mod 85  que je compte restaurer si possible
j ai le temps mais pas trop .........!!!!!
de l argent un peu mais pas beaucoup............!!!!!
un cerveau mais plus tout jeune !!!!!
vous voyez ça va être compliquer !!!!!!!!!
c est surtout de l aide que je vais avoir besoin !!!!!
merci d avance de m aider
bonne journée a tous


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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 11:54 (2017)    Sujet du message: Publicité

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Cam581
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 12:43 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

Salut à toi et bienvenue ici !  Okay


Tu es au bon endroit pour trouver de l'aide et des conseils.  Wink
Elle est dans quel état cette 104 ? 
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druide31
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 13:36 (2017)    Sujet du message: nlle 104 z Répondre en citant

elle a 173000 km
ca 1ere immatriculation etait dans le 81 (castres )
le bout des ailes perforées par l rouille
ainsi que que les bas de caisses
le siège conducteur est hs
dans l ensemble je dirais quelle est potable pour 32 ans d age
j ai réussi a l a faire tourner mais a beaucoup de mal a demarer (pompe a essence neuve module d allumage neuf )
a tourner un 1/4 et s est arrêter toute seule !!!!!
je suppose les défauts habituels
dans un premier temps j aimerais sortir le moteur
existe t il un conseil , une astuce particulière, un matériel particulier...........etc etc  (j ai une rta mais c est rudimentaire pour un novice comme moi  )
impossible insérer photo
merci d avance


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Cam581
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 14:27 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

Ah elle vient de Castres ? Je ne suis pas très loin.  Wink


Ce n'est pas bien compliqué de sortir le moteur. 
Certains préfèrent le faire par dessus, d'autres par dessous. 
Le mieux est quand même d'avoir une chèvre, un palan ou des potes pour soulever le moteur.  Mr. Green


La pompe à essence est neuve mais as tu mis un filtre à essence avant la pompe ? 
Il y a peut être des salop.ries qui sont remontées jusqu'au carbu. 


Pour mettre des photos c'est facile, tout est expliqué ici : 
Arrow  http://104.samba.vraiforum.com/t36-COMMENT-INS-RER-DES-PHOTOS.htm


Je te conseilles la 2ème méthode. Wink
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angersangel
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 20:15 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

En fait ce n'est pas que l'on préfère le "sortir par en dessous"...
On préfère lui "enlever la voiture de dessus"...
L'approche pragmatique quoi.
Mr. Green
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Cam581
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 20:31 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

angersangel a écrit:
En fait ce n'est pas que l'on préfère le "sortir par en dessous"...
On préfère lui "enlever la voiture de dessus"...
L'approche pragmatique quoi.
Mr. Green


Non non du tout ! 
Moi je creuse un trou en dessous de la voiture et puis ensuite je.... non ?


Bon, okok je sors... 


Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû - 21:26 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

Bienvenue !

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MessagePosté le: Dim 3 Sep - 17:26 (2017)    Sujet du message: nouveau Répondre en citant

Bienvenue a toi 


Okay


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