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Le petit nouveau

 
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Euki
1er coup de clef !

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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 12:12 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bonjour, je viens d acheter une 104z de 83, je la transforme en version rallye pour faire de la régularité. Je suis de la rochelle 
Je présente bientôt ma 104 gr2 à bientôt 


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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 12:12 (2018)    Sujet du message: Publicité

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80's
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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 12:44 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bienvenue sur le forum !

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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 13:35 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

salut et bienvenu
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Peugeot 104 za de 1981 280000 kms rouge
peugeot 104 za de 1985 105000 kms blanche (en cours de restauration )
citroen zx tentation 1l9 td de 1997 410000 kms bleu


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angersangel
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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 14:13 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bienvenue.
Bon projet, j'ai hâte de voir ça Okay .
N'hésite pas à nous mettre des photos dès maintenant comme ça on pourra voir l'évolution.
___________________
"A lot of people can say they bought their dream car. Not a lot of people can say they built it." Carter Kelly Kramer
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ricoD
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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 14:13 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bonjour et bienvenue
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406 coupé 2L, 137 ch, polo/abricot de 2000,
405 Mi16, 160ch de 1989,
buggy PGO150


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cricril
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MessagePosté le: Sam 3 Fév - 21:53 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bienvenue

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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 4 Fév - 00:02 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bienvenu parmi nous Okay
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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer
SambaRallye ex.GrA à reconstruire en SRE2
Triumph T140 1979
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/


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phyl81
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MessagePosté le: Dim 4 Fév - 14:54 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

beinvenue ici et bon courage
tu peux aussi nous définir ce que tu appelles "gr2"
___________________
PEUGEOT TALBOT TARN POWER

104 rallye 1978
104 ZS2 1979
Samba rallye 1984
Porsche 3,2 TL 1988
Golf cab MK1 1990


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PIERROT23
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MessagePosté le: Dim 4 Fév - 17:08 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bienvenue à toi et bon courage pour ton projet.
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308 PHASE 2 100 CV (10/16)
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MessagePosté le: Mar 6 Fév - 21:19 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Bah si je ne m'abuse le groupe 2 a existé et c'était grosso merdo de la caisse de série un peu modifiée.
En résumé très grossier: tu ne pouvais pas remplacer les pièces mais tu pouvais les modifier tant qu'elles n'en devenaient pas méconnaissables.
Y avait pas eu une ZS Rallye à Antibes dans cette catégorie? J'avais lu ça je ne sais où il y a longtemps. Sur le site RX7machinchouette peut-être bien... Ou alors celui de Boursin je ne sais plus.
Finalement c'est comme les courses de cyclomoteurs à l'époque avec les G1, G2, G3 (soit de la série gonflée aux protos de ouf hyper tapés).
L'époque où les sports mécaniques étaient encore à peu près accessible (faut le dire vite, nous on n'a pas pu).
Rolling Eyes
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phyl81
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MessagePosté le: Jeu 8 Fév - 09:26 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

je demandais en fait ce que lui mettait comme modif gr2 sur sa voiture
parce que on peut aller du mini au maxi gr2
il suffit de mettre une grosse barre stab arrière pour passer en gr2, par exemple

la fourchette est très large
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angersangel
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MessagePosté le: Ven 9 Fév - 23:01 (2018)    Sujet du message: Le petit nouveau Répondre en citant

Ah oui c'est clair que la c'est plus une fourchette mais un râteau vu que ça doit aller potentiellement jusqu'à la culasse 4 entrées puisqu'à priori la ZS rallye aurait couru là-bas dedans.
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