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104 Z de 83'
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Blackbarth
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 20:09 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Une 104 est moins lourde qu'une golf  Mr. Green
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 20:09 (2014)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 20:15 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Tes goujons sont trop petits ......tu vas y mettre quoi comme cales ?
Tu  commences a me faire peur  Mr. Green  


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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 20:17 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Tu n'as pas le poids du moulin 

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billy
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 20:47 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

un moulin de 104 c'est 110 kgs  environ

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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 21:43 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

elle aura vraiment besoin d'un gros réglage  de géométrie  Mr. Green
les amortos sont neufs?
c'est quel type de tarage que tu as pris?
attends de rouler pour savoir si c'est vraiment dur ou très dur, comme ça, en appuyant, c'est impossible de savoir
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 21:44 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

en tous les cas, bon résultat
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 22:51 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

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Blackbarth
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 23:39 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Comme dit Phil, il faut faire un essai sur route pour savoir si c'est trop ou pas assez dur 
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 00:20 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Les amortos, c'est du tarrage ferme je croit Okay  Oui, je verrait ce que sa dit en roulant, tfasson ils sont reglable en duretée....

J-C, j'ai des cales de 25mm et 28mm... Il faudra que je prenne des goujons en 63mm de chez GT2i Wink

Sinon, vous en penssez quoi du resultat ? Bien ?
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 00:32 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

on te dira ça avec les ailes et les extensions montées  Very Happy Okay Okay
des filetés, c'est toujours très sympa
tu peux mettre du carrossage comme sur les pts,
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 11:32 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Mr. Green

Il faut que je commande des goujons subaru long, pour pouvoir montée mes cales, et voir la largeur que sa fait pour découpé mes aile pour le montage des extenssions Okay

Vu que mes disques de frein sont HS et ceux que j'avait acheté ne sont pas les bon, je pourrait passé en étrier alu ?

Quel pièces il faut pour faire le montage des étriers alu de visa ? Disque de visa ?.....
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 11:42 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

disque aussi oui, le déport est légèrement different

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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 12:21 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Disques de visa Chrono sa serait bon ? Cez BPS il vendent des perçé rainuré a 114€ la paire Okay

Pour les etriers, ceux la sa irait ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/648248744.htm?ca=10_s

Vous ne savez pas si les etrier de visa alu, ce fabrique toujours en neuf ?
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 12:48 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

chrono oui c'est les memes, et enneuf oui aussi  Okay   


http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-citroen-visa-0-7-34cv-78-17233-1061-g…


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phyl81
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 13:55 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

le problème des etriers alu, si tu les achètes sur lbc, ce sont les joints et les pare pousières, que l'on ne trouve plus neufs
s'ils sont nases, tes freins seront pourris Sad
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 14:10 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Je suis de ton avis, pour 100€, il vaut mieux acheter du neuf  Okay
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 14:28 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Parce que la j'ai les petit freins d'origine de style Z, et j'ai peur qu'il soit trop faiblard.... Sécurité avant tout Okay

Et je pensse mettre des plaquette Ferrodo ds2500 avec les disque perçé rainuré de chez BPS... Sa va freiné correct je pensse Wink

Donc demain, dabord commande chez BPS... Plaquettes ferrodo DS2500, Disque AV visa chrono et Goujons long subaru cannelure 14 (x12) Cool

Et je vait commandé ces etrier soit chez Oscaro ou via le boulot, je verrait la différence de tarif...

http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-budweg-caliper-a-s-34868-551647-78-p

Je suis deja a 500€ de pièces Shocked  Je vait attendre un peux avant d'acheté les étrier.... Je vait deja prendre disques / plaquettes / goujons
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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 17:35 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 20:11 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

Oui et les etriers, c'est pas ce qu'il y a de plus urgent Okay

J'ai prit quelques photo avec une extenssion, il faut vraiment que je trouve des goujons long pour pouvoir mettre les cales de 28 Okay



Sinon, comment je pourrait fixé mes extenssion ? Sur les zs2 c'est fixé comment ? colé ?


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MessagePosté le: Dim 2 Nov - 20:20 (2014)    Sujet du message: 104 Z de 83' Répondre en citant

tu les soudes à l’étain maintenant que tu sais faire  Mort de Rire

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