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104 z tout terrain
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vandbast


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MessagePosté le: Dim 20 Juil - 23:20 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Bonsoir à tous,


Je vous lis depuis un moment maintenant par amour des 104 mais aussi pour trouver de petits trucs et astuces pour modifier ma 104.
Je viens donc à mon tour présenter ma voiture. C'est une 104 z de 1986 1.1.
Je l'utilise uniquement pour faire des rallyes tout terrain autour de chez moi.
Voici quelques photos de la voiture.














Pour vous donner un peu de visibilité sur ce qui a été fait sur la voiture. Principalement vider l'intérieur pour gagner du poids, plaque de protection alu 8mm avant et arrière pneus terre, arrière rehaussé + 5mm et pare-chocs remplacés par des tubes.


Je me pose aujourd'hui la question de booster un peu ses performance, surtout au niveau couple. Je ne recherche pas une vitesse importante mais une bonne motricité en côté et dans le gras. Je pensais changer le moteur pour un plus gros mais je ne sais pas trop quoi choisir. Je n'ai pas de problème de contrôle technique car la voiture n'est utilisée que sur circuit fermé.


J'ai vu que vous conseillez souvent de mettre des moteurs de zs ou zs 2 mais ils semblent très galères à trouver. Par ailleurs j'ai une boîte 4 et je pensais mettre une 5 pour avoir plus de couple.


Quels sont vos avis et conseils sur ce changement de boîte et moteur sachant que j'ai une utilisation exclusivement tout terrain ?


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MessagePosté le: Dim 20 Juil - 23:20 (2014)    Sujet du message: Publicité

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crohr


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MessagePosté le: Dim 20 Juil - 23:45 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Bienvenue! Razz

Pas courante l'utilisation tout-terrain d'une 104.
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Cam581
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 02:43 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Salut et bienvenue à toi !  Okay


Effectivement c'est pas courant, tu lui mène la vie dure à ta 104 !!  Shocked Laughing
Pis sur l'avant dernière photo c'est un bon bain de boue que tu lui a fait prendre !  Mr. Green


Pour ton moteur, le mieux est de trouver un 1360 de ZS, S, 205GT, etc... 
Tu ne devrais pas trop galérer, y en a partout de ces moteurs.  Okay
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befa804


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 09:09 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

et encore mieux change de voiture,laisse celle la un passionne qui la bichonera,par ce que la elle souffre Rolling Eyes et elle en bouffe
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Dernière édition par befa804 le Lun 21 Juil - 19:57 (2014); édité 1 fois
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Flo'104
Modo

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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 09:24 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Bienvenue vandbast Okay
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Le turbo est à l'automobile ce que le viagra est à l'homme : une réponse au problème de couple !
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vandbast


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 14:17 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Merci befa804 pour ce conseil qui me sera d'une grande utilité.

Contrairement à ce que beaucoup doivent penser, je prends beaucoup soin de ma voiture. Ça fait 9 ans que je pratique ce type de rallye, avec la même voiture. après chaque sortie je la nettoie complétement et plus particulièrement, les freins, le démarreur et l'alternateur que je démonte, le filtre à air est soufflé ...

Pour ce qui est du moteur il me semblait que les 205 n'avaient pas le même berceau. Quand vous parlez de 205 gt c'est compatible ?
Quand vous dites qu'il y a des moteurs un peu partout 1360, j'ai regardé autour de chez moi mais j'ai pas trouvé grand chose. Avez-vous un autre filon ?

Quel est votre avis par rapport à la boite 4 ou 5 ? Est ce que j'aurai plus de couple avec une 5 ?

Merci pour vos conseils


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Mr.A


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 14:48 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Et bien quant à moi, je trouve ça excellent ce que tu fais avec ta voiture, continue  Okay
Quand on la voit dans la mare de boue et l'état de propreté de la 2ème photo, on peut être sûr qu'elle est entretenue.


Les moteurs des 205 première série se montent sans problème que ce soit en 1124 ou en 1360, le berceau n'est effectivement pas le même mais il suffit de changer les supports moteur fixés sur le moteur.
Par contre, si tu veux monter une boîte 5, il faudra changer le berceau et découper un petit bout de tôle dans le passage de roue avant droit.


Tu es de quel coin ?
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- Vespa Spécial "50 cc" - 1974
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Franci gos a Ollioules


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 15:48 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Salut !

Pour le moteur, il n'y a pas photo, il te faut un 1360 cm 3 (72 ou 80 ch ce serait le top) .
Pour la boite garde ta BV 4 (rapport de "pont "), ensuite à moins que tu n'ai le premier
berceau à 4 supports, il faut en ajouter 1 voir 2 !
Enfin pour ce qui concerne la motricité pure, il ni a qu'UNE solution (hélas coûteuse) un
différentiel auto-bloquant !
Voili voilou .

Ciâo . FGAO .
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billy
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 18:07 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

bienvenue  Okay  genial, ça change de ceux qui font ça avec des pauvres super 5 n'est ce pas flo ?  Mr. Green
c'est courant par chez moi puisque la même z que j'ai vendue est utilisé dans les champs par une gamine de 11 ans 


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80's


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 18:54 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Je trouve ça cool a partir du moment ou tu es sain d'esprit  Mr. Green
Comme dis plus haut , on voit que tu en prends soin ,les bains de boue sont fait pour ça ,au regard de certains humains
et aussi dans le monde animal  Mort de Rire
La cibie ,s'est si tu es embourbé ....SOS ?
J'aimerais te voir a l'oeuvre en live ,des vidéo ?
Pour l'achat de moteur ,va dans une casse ,tu en trouveras surement un  Okay  


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billy
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 19:48 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

déjà un 1360 simple carbu de 205 t'auras 60 cv et plus de couple , plus facile à trouver 

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crohr


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 19:50 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

oui.
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billy
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 20:07 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

en plus ça existe en bv4 non ? j'en sais rien ça a jamais été mon truc les 205  Embarassed

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Flo'104
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 21:44 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

billy a écrit:
bienvenue  Okay  genial, ça change de ceux qui font ça avec des pauvres super 5 n'est ce pas flo ?  Mr. Green

 
 


Oui, tu et de quel coin Vandbast ? Okay  Mais le circuit ou tu roule a l'air géniale Okay

Ont voit que ta voiture et entretenue, moi je trouve sa super ce que tu fait Wink  Continue comme sa Wink
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 21:53 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

bienvenue Okay
et n'oublions que la coupe 104 se déroulait exclusivement sur .....terre






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billy
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 22:32 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Okay Okay

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befa804


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 23:26 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

c'est vrai tout sa Okay elle la fait aussi en afrique j'avait carement oublier Rolling Eyes
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Franci gos a Ollioules


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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 23:31 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

befa804 a écrit:


c'est vrai tout sa Okay elle la fait aussi en afrique j'avait carement oublier Rolling Eyes

Oui mon cher , et  en Afrique c'étaient les 1360  4 portes qui roulaient !

Ciâo . FGAO .
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phyl81


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MessagePosté le: Mar 22 Juil - 13:51 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

ça a pas durer longtemps en 4 portes quand même
seulement le kenya si je me rappelle bien
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crohr


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MessagePosté le: Mar 22 Juil - 18:21 (2014)    Sujet du message: 104 z tout terrain Répondre en citant

Ben je ne sais pas ce que tu appelles longtemps mais sur plusieurs éditions en tous les cas.
J'ai un film du service compétition de Sochaux avec les prépa berline comme coupé.
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