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Arbre à cames 104
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jim


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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 19:46 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Ben oui s'est une copie d'écran transformé en JPG, suis pas un grand spécialiste de l'informatique, je peux le fournir en format XLS pour le mettre à la dispo de tous si quelqu'un sait faire la manip.

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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 19:46 (2014)    Sujet du message: Publicité

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billy
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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 19:48 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

l’allumeur de samba rallye, oublie... introuvable ou alors à des prix  Shocked  un 80 hp fera l'affaire 

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billy
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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 19:51 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Blackbarth a écrit:
Ok, j’apprends quelque chose, ce sont probablement ceux qui ont le plus de matière  Rolling Eyes



oui, tout simplement, plus facile de "taper" en pleine matière que d'enlever une "lichette" ...désolé mais c'est du langage de  mecano generaliste  Mr. Green


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jim


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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 20:02 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Bon finalement, il est juste bon à donner son âme pour un retaillage en bonne et du forme ??

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jim


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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 20:04 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

billy a écrit:
l’allumeur de samba rallye, oublie... introuvable ou alors à des prix  Shocked  un 80 hp fera l'affaire 


Merci pour l'info, s'est quoi la différence entre les deux à part certainement l'avance centrifuge qui je pense est peux être différente ??


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billy
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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 20:34 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

la courbe oui

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Blackbarth


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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 20:37 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Si pour augmenter la fiabilité, tu as l'intention de bloquer les masselottes, tu peux prendre n'importe lequel.
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MessagePosté le: Mer 24 Sep - 20:47 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

aussi oui mais si c'est pour du "aller au boulot" oublie 

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jim


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MessagePosté le: Ven 26 Sep - 19:35 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Blackbarth a écrit:
Si pour augmenter la fiabilité, tu as l'intention de bloquer les masselottes, tu peux prendre n'importe lequel.


Salut

je ne vois pas l'intérêt de bloquer les masselottes ?? pourquoi supprimer l'avance ??

Quelques photos de ma culasse





Et le magnifique cache culbu chromé, offert en prime, on aime ou pas, perso !!! un poil tuning bof



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billy
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MessagePosté le: Ven 26 Sep - 20:18 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

sympa ça, ça change du rouge ou jaune  Mr. Green
le top serait que tu fasses les weber chromé aussi mais bon  Okay Okay


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Flo'104
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MessagePosté le: Ven 26 Sep - 23:05 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Le cache culbu' chromé, c'est trop bling bling Mr. Green
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Blackbarth


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MessagePosté le: Sam 27 Sep - 11:51 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Tu aurais dû en profiter pour mettre un cache culbus avec la longue goulotte, c'est plus pratique

Ta culasse a l'air d'être neuve !
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jim


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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 11:35 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Bonjour

J'avoue ne pas accrocher avec le cache culbu chromé, pour la goulotte étant novice dans la famille 104, je ne savais pas qu'il y avait différent modèle.

La culasse n'est pas neuve, j'espère simplement quelle ne me posera pas de problème, autre question ? est ce que la rampes de culbu d'un 1360 se monte sur cette culasse.

Bon dimanche jim


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Flo'104
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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 13:21 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Je possède aussi une culasse samba rallye, ont ma conseillé la rampe du culbu alu des moteur TU Okay
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jim


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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 16:17 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Flo'104 a écrit:
Je possède aussi une culasse samba rallye, ont ma conseillé la rampe du culbu alu des moteur TU Okay


Moteur TU ?? s'est la génération suivante 205 AX etc.... ????? si quelqu'un pouvais confirmer ce montage, ce genre de moteur doit se trouver assez facilement.


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crazyfab


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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 16:28 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Oui, c'est compatible mais les culbuteurs ne sont pas percés pour le graissage si je me souviens bien.

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Blackbarth


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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 17:08 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

C'est tout à fait ça, j'en possède une, mais je ne l'ai pas encore montée, mais ça a été fait par certain , c'est sûr.

Concernant le trou de graissage, il suffit de reproduire celui qui existe sur nos moteurs
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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 17:59 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

un TU c'est super facile à trouver oui 

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Flo'104
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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 20:54 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Et les culbu' de TU sont en alu si mes souvenir sont bon Okay
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MessagePosté le: Dim 28 Sep - 21:12 (2014)    Sujet du message: Arbre à cames 104 Répondre en citant

Il y a des culbuteurs en alu sur les derniers moteurs X également.
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