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La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!}
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matoto1
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MessagePosté le: Jeu 19 Fév - 23:03 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Ce soir, on a  voulu en savoir un peu plus sur ce point de rouille que nous avions trouvé hier et qui me turlupinait, a coté du bouchon en dessous:





on a fait sauter ce bouchon, et  gratté autour, c'est pourri sur env 15 cms minimum





un peu de travail en perspective, c'est une tôle de renfort de plancher, mon pere a déja vu des réparations de celle-ci sur le forum samba
En voici une :





et ce que nous avons vu sur la bleue





ce n'est pas le longeron comme je le pensais, mais un renfort de plancher, à priori spécifique aux cabrios;


voici ces 2 renforts, on les vois bien sur cette photo (du site aussi)





Il faut impérativement décaper le dessous entièrement!!!


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MessagePosté le: Jeu 19 Fév - 23:03 (2015)    Sujet du message: Publicité

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matoto1
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 19:36 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

La samba cabrio semble avoir été conçue sur une base de berline (ça on le comprend), mais une multitude de tôles ont étés rajoutées en renfort, ce qui fait qu'au niveau de l'arrière on peut retrouver jusqu'à 3 tôles d'épaisseurs de tôles selon quelques restaus, et au niveau des planchers , on a le plancher "normal" + celui de renfort pour les cabrios:


On le comprend mieux ici:


plancher berline:



et celui du cabrio ou on trouve cette tôle plate de renfort, pointée dans les creux que l'on voit et qui vient en fait doubler et renforcer le plancher de la berline:



Une petite coupe pour voir en détail:




Et comme la samba cabrio est bien plus basse a l'avant qu'a l'arrière, plus encore que la berline, cela forme des points "cuvette" ou l'humidité, l'eau, s'accumule au fil des ans, et surtout, cette humidité ne peut pas s'échapper, donc reste là d'ou corrosion.
Puis, comme cette auto a été faite au moment des grandes grèves de Poissy, la motivation du personnel n'y était peut-etre pas (on le comprend), et cette voiture a mal été protégée et en quelque sorte bâclée...
Cela dit, je me suis repenché sur mon point de corrosion, on voit bien cette tôle superposée:


voici mes photos (dures a prendre pour être nettes, notez)





On voit bien que ce "n'est" que la tôle de surface qui semble touchée (la tôle de renfort), on verra bien au grattage et au tirage...
D'ou l'importance d'un grattage approfondi des dessous, c'est primordial pour la survie de l'auto: la partie visible, c'est une chose, mais les dessous restent la première priorité !


Hormis cette analyse du pourquoi du comment sa rouille, on a déposer la colonne de direction et désaccoupler le câble d'accelerateur et d'embrayage 


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phyl81
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MessagePosté le: Lun 23 Fév - 09:00 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

gros boulot d'investigation
long, ingrat, mais tellement indispensable pour un futur irréprochable Okay
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Bourgoin père & fils
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MessagePosté le: Mer 25 Fév - 03:31 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Interessant de voir comment il renforce la perte de rigidité de la voiture du à la suppression du toit

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Philou
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MessagePosté le: Mer 25 Fév - 13:36 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

phyl81 a écrit:
ben ça chaume pas
il fait beau Okay



non, effectivement, du sacré boulot ! Mais cette corrosion partout, c'est vraiment la tuile ! 

Alors, ce tuto sur les planchers, et différences de caisse, cab vs berlines, c'est vraiment intéressant !
il faudrait presque passer un endoscope par les trous des différents plancher pour voir où ça en est... 
 
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matoto1
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MessagePosté le: Mer 25 Fév - 13:41 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Philou a écrit:
phyl81 a écrit:
ben ça chaume pas
il fait beau Okay





non, effectivement, du sacré boulot ! Mais cette corrosion partout, c'est vraiment la tuile ! 

Alors, ce tuto sur les planchers, et différences de caisse, cab vs berlines, c'est vraiment intéressant !
il faudrait presque passer un endoscope par les trous des différents plancher pour voir où ça en est... 
 



C'est en cours; fin on essaie  Razz


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cornichon
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév - 08:54 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

oui ils ont renforcé tout ça pour éviter que la caisse ne se torde de rire 
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désolé pour les fautes d'orthographe x_X

je suis parti cramer les freins, je reviens


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Flo'104
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév - 14:52 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Sa me fait penssé a mon cousin quand il a monté sa GTI pour le rallye...

Il a prit une caisse de CTI, et prit le pavilion de la GTI qu'il a soudé sur la caisse de CTI, vu que les caisse de CTI sont renforcée...
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matoto1
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MessagePosté le: Ven 6 Mar - 23:12 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Poursuite des travaux, le réservoir est prêt a tomber, tout est débranché:











le cable de compteur (qui est desserti):








petite bagarre avec les biellettes de lv: (c'est bien gras, ca n'aide pas trop!!!)





on mémorise la position du ressort au passage pour ne pas l'oublier au remontage et surtout de souvenir ou il va !








le contacteur de marche à recul





les boulons de fixation moteur sur le berceau sont desserrés (a part un récalcitrant)


l'échappement a été déposé hier








Voilà, on avance toujours un peu plus...


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matoto1
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MessagePosté le: Ven 6 Mar - 23:16 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Ce jour, tous les écrous de silent-blocs moteur du berceau sont dévissés: le moteur est prêt a sortir
Le réservoir est démonté:








Examen du fond de coffre:












coté jupe arrière:





Petit (qui deviendra peut-etre gros...) soucis a corriger sur le coin de jupe arg au niveau du coin de pc





En revanche, GROS soucis a corriger sur le coin de jupe ard au niveau du coin de pc





 et Gros soucis aussi au cul de bas de caisse ard, mais je m'en doutais, car, en général, si une extrémité de bas de caisse est endommagée, les autres le seront aussi, on m'avait prévenu a ce sujet...





Demain, dépose du zin-zin, ...


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Cluclu
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MessagePosté le: Sam 7 Mar - 08:46 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Elle reste dans l'ensemble saine la caisse, traité de suite et tu sera tranquille au moins 

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MessagePosté le: Sam 7 Mar - 22:24 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Avec ce super beau temps en perspective pour la journée, on est super motivé !


On sort la belle, elle sera au soleil le matin:





Débloquage des écrous de transmission:





Dépose du bloc servo-frein et maitre cylindre





Bèèèèèèèèè, dame biquette entre en scène:





Après avoir bataillé avec les cardans, il fini par sortir de son nid douillet





pour aller sur son ty chariot





on attaque la séquence nettoyage-déshuilage-dégraissage...







C'est quand-meme mieux après !





Séquence séchage maintenant.


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matoto1
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 18:26 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Ce samedi, on continue  Cool

dépose du train avant, puis du berceau





On a bien sur été ennuyé avec le prisonnier du berceau sous le support de batterie, mais c'est venu assez facilement  Twisted Evil



On pose ce qui reste de l'auto sur un chariot de fortune qu'on fignolera après



il faut s'occuper du train arrière maintenant:



ce sera assez rapide:


 
il n'y a plus qu'a ranger un peu maintenant... Thomas s'occupe du levier de vitesse, et de la colonne de direction...



Après, l'avoir remise dans le garage, j'ai continué a bosser sur le bati bois



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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 20:42 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Astucieux sytème que cette rotissoire que j'ai découverte grâce à ton père, il faut que tu la détailles, ça va probablement intéresser des gars qui ne vont pas sur le forum Samba
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matoto1
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 21:31 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Ok blackbarth  Okay
C'est aussi sa le forum
Je vais aller piquer se que le père a publié  Laughing


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Blackbarth
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 22:05 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

J'avais acheté tout ce qu'il me fallait pour faire une rôtissoire, la ferraille, deux vérins de portail, des roulettes,..........etc, mais j'ai été convaincu par ce système tellement simple que je vais finalement me procurer du bois et faire comme lui Okay
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MessagePosté le: Lun 23 Mar - 22:46 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

On continue:
Opération bati aujourd'hui:






Thomas a commencé a gratter:



 C'est bien plus pratique comme ça, et pour souder ce sera super !


Revue de détails tout a l'heure!


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matoto1
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MessagePosté le: Lun 23 Mar - 23:14 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant


on voit bien ici le bord de la "tôle de renfort" soudée sur le bord du longeron, ainsi que le trou du cul de longeron, emprisonné dans la tôle de renfort. et puis la corrosion crée par ces fameux points "cuvette" , vous êtes tous concernés possesseurs de cabrios ! Mef  à cela !





Il y a un peu de travail de ce coté ci.


mais un peu plus de ce coté là





la fin de journée commençant a venir, ce vent devenant de plus en plus glacial, on a rentré le bolide:




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matoto1
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MessagePosté le: Lun 23 Mar - 23:16 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

sequence grattage aujourd'hui avec cet outil super adapté a cela:



on voit bien la superposition des tôles au niveau de la traverse arrière: le retour du renfort de plancher vers le plancher de coffre:





au niveau du "tunnel"





et au niveau du longeron avant





Tout le plancher a quelques détails près est fait:








Après, ce sera les passages de roue, là, on va rigoler aussi !


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matoto1
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MessagePosté le: Dim 5 Avr - 18:35 (2015)    Sujet du message: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {JOUR J !!!!!!!!} Répondre en citant

Après avoir réussi tant bien que mal a brosser les réservoir, berceau moteur et train arrière, puis traité tout cela au vetanex le week-end dernier malgré le temps minable, aujourd'hui, on continue en passant une 1ière couche de rustol CIP après avoir passé une 2ième couche de vetanex sur le train arrière:  Smile 




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