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Srvo frein !?!

 
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Franci gos a Ollioules


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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 16:09 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

.
Salut tout le monde je me pose la question suivante :

" Le servo frein est-il IDENTIQUE sur TOUT les modèles de 1O4 ? "

Merci d'avance pour vos réponses .

Ciâo . FGAO ; )
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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 16:09 (2015)    Sujet du message: Publicité

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80's


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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 19:40 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

on en parlait sur le post "freins tambours" Mr. Green
Et je racontais qu'il y avait eu un léger changement de diamètre ,2 mm  


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cornichon


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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 20:58 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

hormis ça tu ne connais pas la différence de puissance d'assistance ?
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je suis parti cramer les freins, je reviens


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billy
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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 21:08 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

tout est dans la qualité des pneus surtout, comme pour l'abs  Mr. Green

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Franci gos a Ollioules


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MessagePosté le: Mar 27 Jan - 21:34 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

.
Bien alors pour ce qui concerne une 1O4 ZS c est quoi la référence ?

Merci .

 Ciâo . FGAO ; )
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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 07:19 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

4535 60 pour le 152 mm des dernières zs

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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 07:51 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

cornichon a écrit:
hormis ça tu ne connais pas la différence de puissance d'assistance ?




Quand a choisir ,le dernier ,il est plus puissant ,de combien ?Je te laisse le calculer en Newton sachant que la pression exercée sur la pédale en cm3 est la valeur du ...... Mr. Green


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Cam581
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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 10:57 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

Mr. Green
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Envoyez moi un MP pour que je vous rajoute sur la carte des membres.

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cornichon


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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 14:33 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

tu peux tout simplement calculer en kilos
si tu exerces une pression de 10 kilos sur maitre cylindre (donc levier de la pédale non pris en compte là )
tu divises ça par la surface du piston de diamètre 19  et tu multiplie par la surface du diamètre piston de ton étrier de 48
et ça te donne le résultat d’environ 63 kilos de pression sur tes plaquettes
et si tu passes sur un maitre cylindre en 22 tu tombes à 47 kilos

 ensuite avec le mastervac tu as un facteur de multiplication c'est tout

libre à toi de convertir en newtons si ça te chante mais moi en kilos ça me suffit Mr. Green
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datz
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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 15:11 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

Sur ma Z et ZL , il n y a pas d assistance . Est il possible d adapter un servo frein d une voiture actuelle ou recente que l on trouve dans les casses pour pas que ca ne coute trop cher et soit facile a trouver ? 

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Franci gos a Ollioules


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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 15:45 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

80's a écrit:

4535 60 pour le 152 mm des dernières zs
Merci merci !

Par contre, quid des ceux des Samba (basiques et Rallye) ?  Sont-ils compatibles ?
Je suppose que oui, puisque celui de la 2O5 Gti ce monte en lieu et place, mais bon !
Encore une fois merci de votre patience, a toute fin utile, je suis à la recherche de
cette pièce pour ma 1O4 ZS Groupe 2 .
Mais bon, je mettrai ceci dans le forum adéquat !!

Ciâo . FGAO  ; )
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billy
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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 19:23 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

cornichon a écrit:
tu peux tout simplement calculer en kilos
si tu exerces une pression de 10 kilos sur maitre cylindre (donc levier de la pédale non pris en compte là )
tu divises ça par la surface du piston de diamètre 19  et tu multiplie par la surface du diamètre piston de ton étrier de 48
et ça te donne le résultat d’environ 63 kilos de pression sur tes plaquettes
et si tu passes sur un maitre cylindre en 22 tu tombes à 47 kilos

 ensuite avec le mastervac tu as un facteur de multiplication c'est tout

libre à toi de convertir en newtons si ça te chante mais moi en kilos ça me suffit Mr. Green




c'est simple, tu multiplie par 9.8067, ça rajoute juste un tout petit calcul à celui de cornichon  Mr. Green


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philippe.40


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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 19:45 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

Okay

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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 21:36 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

Franci gos a Ollioules a écrit:

80's a écrit:


4535 60 pour le 152 mm des dernières zs


Merci merci !

Par contre, quid des ceux des Samba (basiques et Rallye) ?  Sont-ils compatibles ?
Je suppose que oui, puisque celui de la 2O5 Gti ce monte en lieu et place, mais bon !
Encore une fois merci de votre patience, a toute fin utile, je suis à la recherche de
cette pièce pour ma 1O4 ZS Groupe 2 .
Mais bon, je mettrai ceci dans le forum adéquat !!

Ciâo . FGAO  ; )


oui ça monte et celui de smb rallye abaisse un peu ta pédale de frein, donc poussoir de feux stop à rerégler c'est du vécu Mr. Green j'ai roulé un jour avec feux stop allumées avant de m'en rendre compte Mr. Green
j'avais qu'un MV de samba rallye pour remplacer celui qui avait claqué


pour les MV de 205 il te faut aussi des MC de 205 et boucher une des sorties, ils ont 4 sorties au lie de 3 comme nous.
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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 22:33 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

kilos ou newtons s'est du pareil au même ,j'y pense pas, quand il faut freiner ,faut freiner !! Mr. Green   

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cornichon


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MessagePosté le: Mer 28 Jan - 22:33 (2015)    Sujet du message: Srvo frein !?! Répondre en citant

billy a écrit:

cornichon a écrit:

tu peux tout simplement calculer en kilos
si tu exerces une pression de 10 kilos sur maitre cylindre (donc levier de la pédale non pris en compte là )
tu divises ça par la surface du piston de diamètre 19  et tu multiplie par la surface du diamètre piston de ton étrier de 48
et ça te donne le résultat d’environ 63 kilos de pression sur tes plaquettes
et si tu passes sur un maitre cylindre en 22 tu tombes à 47 kilos

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c'est simple, tu multiplie par 9.8067, ça rajoute juste un tout petit calcul à celui de cornichon  Mr. Green


je vous sort un calcul abracadabrant du chapeau et c'est tout ce que tu trouves à dire, ah bah bravo Mr. Green
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